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迫在载机量大？除了飞机折翼好、有足够多的飞机、并且利用甲板放置飞机之外，另外一个重要原因是，不少飞机以零件的方式被吊在了机库的天花板上。空重4吨多的F6F地狱猫拆掉俩翅膀之后就被挂上去了，犹如风干的香肠一般，用的时候再弄下来按上翅膀果断妥了！虽然不能按双层机库，但是为了载机量，王子依然决定在一层机库中放两层飞机。这样一来的话，这艘星座号航母的载机量就不比维特尔斯巴赫号少多少了.（当然，挂票也不是哪都可以挂。要看情况的。）
对于这样一艘比较有前途的改装航母胚子，王子自然不会忘记。所以，这艘名为星座号的商船被弄上了改装船名单的第一页。
但是毕竟一开始就作为航空母舰胚子设计的民船还是太少了。所以第三艘改进版航空母舰只能从现役的邮轮中选择，这其实存在一个问题，邮轮结构比较复杂，要是拆的话非常麻烦。造成了工期比较长的因素，而好处就是至少速度达标，而且因为是运输人的，所以水下密封舱划分还算不错。
至于说用普通的运输船改也不是不行，但是一般而言运输船的体量不够，这年代5000吨以上其实就算大船了。而且运输船的结构强度和水下密封舱在王子看来太过脆弱了。战舰不是飞机，弄出一艘一雷沉的航母的话说不定什么时候就要坏事了。而且最大的问题是航速一般不够，别说和公海舰队主力一起跑出24节以上的高速了，实际上运输船跑出20节速度的都很少见！
于是，在一阵纠结之中王子只能把目光放到那些已经建造到半拉半还没完工的大型邮轮上了，不过还别说，经过一番寻找之后，王子还真在威廉皇家造船厂的船台上找到一个合适的目标！
这是一艘预计在1913年完工的邮轮，因为战争的爆发，这艘名为大力神号的大型邮轮被迫停工。而原本它的老东家汉堡船运公司也只能把它转手给德国海军，这艘建成后排水量预计2.2万吨，长度在180米，宽度26米的，吃水达9米的商船原本打算改成一艘辅助巡洋舰的，但是随后也因为有更多的现成的船而被放弃，原本，这艘船打算在明年1月份拆解的，但是现在，王子看上了它！
这是一艘快速邮轮，预计最大马力高达5万马力，4轴驱动，最多可以跑出25节以上的航速。而且这艘船已经完成了船体、安装了部分动力系统、管道铺设也到了末期。基本上就差盖上层建筑了，如果王子想要省事的话，连2战航母中的舰岛都不用了，直接一个平甲板完事。什么？这个机库会不会很费时间？肯定不会啊，开放式机库很容易的。弄几个架子把上面的飞行甲板支撑起来，然后侧面弄上几个隔板和卷帘门。平时放下来，需要暖机的时候直接打开通风换气。
至于说士兵的居住问题？反正目前也是在北海晃悠，出去一次目测不超过3天时间。将就一下就可以了。所以，这艘名为大力神号的未完工邮轮成为了德意志帝国公海舰队第三艘航空母舰！
第二更奉上~~~！求订阅求打赏~~~！！
迫在载机量大？除了飞机折翼好、有足够多的飞机、并且利用甲板放置飞机之外，另外一个重要原因是，不少飞机以零件的方式被吊在了机库的天花板上。空重4吨多的F6F地狱猫拆掉俩翅膀之后就被挂上去了，犹如风干的香肠一般，用的时候再弄下来按上翅膀果断妥了！虽然不能按双层机库，但是为了载机量，王子依然决定在一层机库中放两层飞机。这样一来的话，这艘星座号航母的载机量就不比维特尔斯巴赫号少多少了.（当然，挂票也不是哪都可以挂。要看情况的。）
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但是毕竟一开始就作为航空母舰胚子设计的民船还是太少了。所以第三艘改进版航空母舰只能从现役的邮轮中选择，这其实存在一个问题，邮轮结构比较复杂，要是拆的话非常麻烦。造成了工期比较长的因素，而好处就是至少速度达标，而且因为是运输人的，所以水下密封舱划分还算不错。
至于说用普通的运输船改也不是不行，但是一般而言运输船的体量不够，这年代5000吨以上其实就算大船了。而且运输船的结构强度和水下密封舱在王子看来太过脆弱了。战舰不是飞机，弄出一艘一雷沉的航母的话说不定什么时候就要坏事了。而且最大的问题是航速一般不够，别说和公海舰队主力一起跑出24节以上的高速了，实际上运输船跑出20节速度的都很少见！
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这是一艘预计在1913年完工的邮轮，因为战争的爆发，这艘名为大力神号的大型邮轮被迫停工。而原本它的老东家汉堡船运公司也只能把它转手给德国海军，这艘建成后排水量预计2.2万吨，长度在180米，宽度26米的，吃水达9米的商船原本打算改成一艘辅助巡洋舰的，但是随后也因为有更多的现成的船而被放弃，原本，这艘船打算在明年1月份拆解的，但是现在，王子看上了它！
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