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    东南三省,修路两万里,桥五百座,码头一百处,造船三千,养马五十万……

    一连串的天文数字,在一个月之间,基本上传遍了整个东南,至少士绅官吏无人不知无人不晓。

    有人惊讶,有人鄙夷,长城不过一万里,一张口就是两万里路,简直就是放炮,胡说八道!

    可是呢,当看到提出这个意见的竟然是唐大状元,原本还骂骂咧咧的都闭嘴了,甚至拭目以待起来,就看看这位还能不能缔造奇迹。

    不负所望,唐毅在随后的半个月里,不断刊发文章,把设想不断提出来,各地的官绅看到之后,无不眼前一亮。

    唐毅指出大兴土木之所以会劳民伤财,主要是征集民夫,无偿劳动,耽搁农时,以致田地荒芜造成的。

    东南修路将不再强征民夫,转而招募闲散劳动力,给予合理报酬,以及使用罪犯俘虏,还有鼓励百姓自愿参与。

    修路也不是广撒网,而是选择经济发达,商贸往来频繁的区域推行。以福建为例,主要是拓宽强化连接漳州、泉州、兴化、福州之间的官道,并且修通茶叶主产地安溪和泉州之间的直道。

    所有道路分成四类,第一类名为官道,连接主要城市,跨越省份,由总督和巡抚衙门牵头修筑,其中官府负担七成,民间负担三成。

    第二类名为大路,主要是连接县城之间。由布政使衙门牵头修建,布政使衙门和地方各自承担一半花费。

    第三类是乡道,顾名思义,是连接乡镇和县城之间的道路。这个是有地方乡绅商人出面挑头,官府配合,士绅百姓出资七成,官府出资三成,配合完成。

    至于第四类,是重点经济区的直道。比如安溪和泉州之间,这个由市舶司全面出资负责。

    每一类的道路都有不同的规范,从宽度,坡度,到路面材料,路基深度。全都有详细数据。

    唐毅指出修路的目的在于繁荣商贸往来,便利百姓互通有无,以及传递信息,调动军队等等。

    因此要秉持谁得利谁付费的原则,修路的花费要打入过路费之中,凡是使用新修成的道路,都要缴纳费用。期限为三十年,所得收入用来支付修路以及维护费用。

    四类道路之中,直道收费归市舶司,官道收费归总督和巡抚衙门,大路收费归布政使和知府,乡道则是知县衙门和士绅按照出资比例分配。

    一听说有费用可收,不少人都来了兴趣,他们再仔细一研究。更是血液沸腾,嗷嗷怪叫。

    唐毅圈定出来的修路区域,几乎都是人口稠密,经济繁荣,物产丰饶的地方,而且几乎每个地方都存在运输难题。

    其实一点也不奇怪,东南的户口即便不算黑户,也比国处多了一倍以上,人口多,出产的商品多,需要的物资也多。而几乎所有道路都是国初留下的,近些年大明财政困难,根本无力整修道路。

    地方的乡绅虽然有心,却力有未逮。

    真如同唐毅设想的那样,这两万里道路势必会商旅云集,络绎不绝。不是一条道路,而是流动的金河!

    过路费有得赚,沿途酒坊茶肆,客栈旅店,又是一笔收入。

    人都说唐毅有点石成金的本事,现在一看果然不假,经过他这么分解下来,把本来不可能的任务变得不止可行,还充满了诱惑力。多少人都在摩拳擦掌,跃跃欲试。

    当然了,这么大的工程,不是唐毅写写文章就成的,最关键的还是总督衙门的态度。为了争取胡宗宪的支持,唐毅亲自赶到了杭州。

    递上了拜帖,几乎不用等待,唐毅直接到了后花园,一座巨大的湖心亭出现在面前,胡宗宪穿着宽大凉爽的衣服,巍然端坐,在他的身侧站着那位胡公子胡柏奇,真正凉风通过水面吹来,带着荷花的淡雅,水汽的凉爽,吹在身上,别提多舒服了。

    “呵呵,默林兄,你是真会选地方啊。”

    胡宗宪笑得眯起了眼睛,“行之,快过来,刚杀的西瓜,你尝尝。”

    成了东南总督是不一样,切西瓜都不说切,说杀,是够霸气的!

    唐毅上了凉亭,抓起一块,脆沙瓤的西瓜,又在井水里拔了,还真凉快,啃了一块西瓜,暑气全消,浑身上下透着舒服。

    唐毅随手把西瓜皮放在旁边,笑道:“默林兄,咱们开门见山,我是来化缘的,赏点银子吧。”

    “行之,西瓜不错吧,再来一块。”胡宗宪看了看儿子,吩咐道:“回头告诉厨房,给你行之小叔多弄几个好菜,大老远的来了不容易,我要和他一醉方休。”

    我缺你一顿酒啊!

    唐毅翻了翻白眼,猛地一拍桌子,“胡汝贞,你别和我打马虎眼,五百万... -->>

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