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    听到杨辉对这项目不看好,那更是连忙解释着:“关于乌克兰的安70运输机项目,这款飞机我们之前已经有过接触,现在它已经开始在建造原型机当中,就是飞机的航电设备有些落后,到时候我们加入进去可以对这款飞机的航电进行更新,飞机的性能还可以再上一个台阶。”

    说了对安70运输机不足之处的改进方案,可还是看到杨辉这家伙没有什么表情变化,难道是真的对安70这项目不太动心,而不服输的德国佬自然就更是煞费苦心地帮安70进行着推销。

    “而且啊我听说过贵国之前是采购了一批二手的伊尔76运输机,说实话那飞机起飞重量倒是挺好看,但机体的尺寸就有些太小了,已经不太适合新时期的空军运输需要了,而安70运输机则是达到了4x4的货仓高和宽,这比起伊尔76可就算是强上了不少,等你们参与到这个项目之后应该还有很大的可能得到一条生产线,如此你们自己就可以生产这种大型运输机,哪里还需要什么二手的伊尔76。”

    听了这德国人的说法之后,杨辉心里也是默默地点赞,还别说这德国人之前来的时候肯定是做了功课滴,要不然怎么会连共和国采购的第一批二手伊尔76运输机都知道,就这份用心都应该肯定。

    然而,就算德国人看明白了伊尔76在共和国会水土不服,但这安70就一定比伊尔76更加合适就这款极限载重也才载重47吨的家伙,能够运共和国所要求的主战坦克

    比如光是现在共和国在bt2000坦克基础上国内改进使用的型号就达到了47吨的重量,到时候若是再给装上一些附加装甲之类的,就安70还能运的了这种大家伙就算能够运走,那航程还要不要

    更别说现在国内正研制中的55吨级99式坦克,你不能运输99的大型战略运输机在共和国肯定都会水土不服,也不想想为什么上一位面共和国的运20为什么在载重、尺寸上都比安70大了好大一截,那不用想也知道这安70绝对是没法满足共和国战略的需要啊。

    既然安70没法满足战略运输的需要,那安70的这47吨的极限载重也没有太大的意义了,到时候就算这飞机到了共和国手里,那不过也就是一款可以用来替换运8的战术级运输机定位而已,而运8这种战术运输机在共和国又完全不需要达到47吨,运载能力是绝对是的富余。

    因此,安70这飞机绝对不能进入共和国,这飞机仅仅是能够满足苏联时期的国防需要而已,毕竟苏联的陆军、空降兵所使用装备都是在六七十年代的时候就按照伊尔76标准设计的军事装备,苏军大量装备的t72坦克也仅仅就是40吨出头而已,用安70来运输是完全没有问题。

    “安70确实各方面的潜力都要比伊尔76好,但也绝对是好不了太多,这两飞机不过就是半斤八两而已,伊尔76没法满足我国军队的需要,自然安70也很困难满足我国军队的需要,甚至这飞机也不能有效地适应你们德国的需要吧”未完待续。手机用户请浏览.阅读,更优质的阅读体验。

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